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      淺析橋式起重機的部件維護和檢查周期具體內容

      來源:www.zero2vm.com | 發布時間:2020/11/24 14:58:56

      由于橋式起重機的部件很多,根據每個部件的不同技術特點,我們在實際工作中將維護和檢查周期分為周、月、年,每個周期的具體內容如下:
      2.1每周檢查和維護
      維護和檢查應每周進行一次。檢查和維護的內容如下:
      (1)檢查制動器上的螺母、開口銷和定位板是否完整松動,杠桿和彈簧是否有裂紋,制動輪上的銷螺栓和緩沖墊圈是否松動完整;剎車是否可靠。制動器打開時,制動片的開口應小于1.0毫米,與制動輪兩側的距離間隙應相等,各軸銷不應卡住。
      (2)檢查安全保護開關和限位開關定位是否準確、靈活、可靠,尤其是上升限位是否可靠。
      (3)檢查纏繞在卷筒和滑輪上的鋼絲繩是否正常,有無開槽、穿繩、打結、扭結等現象,鋼絲繩夾的螺栓是否擰緊,有無雙螺母鎖緊裝置。
      (4)檢查提升機構聯軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動或短路。
      (5)檢查各機構傳動是否正常,有無異常噪音。
      (6)檢查所有潤滑部件是否完好。
      (7)檢查軌道上是否有妨礙橋式起重機運行的異物。
      2.2每月檢查和維護
      維護和檢查應每月進行一次。除每周內容外,檢查和維護的內容包括:
      (1)檢查剎車片的磨損不應超過2mm,剎車片與制動輪的接觸面積不應小于70%;檢查各銷軸的安裝固定情況、磨損和潤滑情況。每個銷軸的磨損量不應超過原直徑的5%,小軸和芯軸的磨損量不應超過原直徑的5%,橢圓度應小于0.5毫米。
      (2)檢查鋼絲繩的磨損情況,有無斷絲,檢查鋼絲繩的潤滑情況。
      (3)檢查吊鉤是否有裂紋,其危險截面的磨損是否超過原厚度的5%;吊鉤螺母的鎖緊裝置是否齊全,吊鉤組上的所有零件是否齊全可靠。掛鉤應轉動靈活,不卡死。
      (4)檢查所有螺栓是否松動和短缺。
      (5)檢查電機、減速器等底座的螺栓緊固情況,并逐一擰緊。
      (6)檢查減速機的潤滑情況,油位應在規定范圍內,并采取措施防止漏油部位的泄漏。
      (7)潤滑齒輪。
      (8)檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況,潤滑滑輪和滑輪軸。
      (9)檢查皮帶輪的狀況,看其是否靈活,有無損壞或裂紋,并特別注意天車軸的磨損。
      (10)檢查制動輪。其工作面的不平度不應超過1.5毫米,制動輪不應有裂紋,其徑向圓跳動應小于0.3毫米。
      (11)檢查聯軸器,其上的鍵和鍵槽不應損壞或松動;兩個聯軸器之間傳動軸的軸向系列動量應為2 ~ 7毫米
      (12)檢查大小車運行狀態,不應有啃軌、三支點、起停時扭擺等現象。檢查輪輞和胎面的磨損情況。輪輞厚度的磨損情況不應超過原厚度的50%,車輪踏面的磨損情況不應超過原車輪直徑的3%。
      (13)檢查大車的軌道情況,看螺栓是否松動和短缺,壓板是否固定在軌道上,軌道是否有裂紋和斷裂;兩條軌道接合處的間隙是1~2mm(夏季)還是3~5mm(冬季),接合錯位是否超過1mm。
      (14)徹底清潔起重機,清除上面的灰塵。
      2.3半年檢查和維護
      維護和檢查應每六個月進行一次。除月度檢查內容外,還應包括:
      (1)檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況。齒面點蝕損傷不應超過嚙合面的30%,深度不應超過原齒厚(定弦齒厚)的10%;齒輪齒厚磨損占原始齒厚的百分比不得超過15% ~ 25%;檢查軸承的狀態;取代
      (3)檢查主梁和端梁主焊縫是否開焊或腐蝕,腐蝕不應超過原板厚的10%,主要受力部位是否有疲勞裂紋;各種護欄、支架是否完好無損;檢查主梁和端梁的螺栓,并再次擰緊。
      (4)檢查主梁的變形。檢查小車軌道的狀況。空載下主梁擾動不應超過其跨度的1/2000;主梁的向內水平彎曲不得超過實測長度的1/1500;小車的軌道不應卡住,軌道頂部和側面的磨損(單側)不應超過3毫米。
      (5)檢查滾筒的狀況。卷筒壁的磨損不應超過原壁厚的20%,繩槽的凸峰不應受力。
      (6)擰緊起重機上的所有連接螺栓和緊固螺栓。
      2.4橋式起重機的潤滑
      潤滑是保證機器正常運轉、延長零件使用壽命、提高生產效率和安全的重要措施之一。維修人員應充分認識設備潤滑的重要性,定期檢查各運動點的潤滑情況,并定期向各潤滑點添加潤滑油(脂)。

      橋式起重機

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